目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別，地感識別，視頻結(jié)合地感識別這三種管理模式，將這些模式運用好能大大提高停車場的管理效率。

視頻識別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當車輛進入視頻識別區(qū)域時，攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！

地感識別這種就很常見了，應用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。

與其他停車場管理設(shè)備相比，車牌識別系統(tǒng)運行穩(wěn)定。 它支持各種類型的汽車牌照，如黃，藍，特種車輛和新能源車輛等各種牌照，可用于電子監(jiān)控，道路卡口，高速收費站和停車場出入口。

由于車牌識別停車系統(tǒng)自身的優(yōu)勢，常用于小區(qū)停車場，酒店，大廈停車場出入口等重要公共場所。記錄每輛車進出的車輛信息。這也使得車牌識別系統(tǒng)成為智能交通停車場不可或缺的重要設(shè)備。

車牌識別停車系統(tǒng)有多種應用場景。主要用于記錄車輛的車牌號碼，車輛顏色，出入時間，實現(xiàn)停車場自動管理，節(jié)省人力，提率。

車牌識別攝像機原理包括以下幾個步驟：

1.車輛檢測：車牌識別攝像機可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

2.圖像采集：車牌識別攝像機通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。

3.預處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。

4.車牌定位：在經(jīng)過圖像預處理之后的灰度圖像上進行行列掃描，確定車牌區(qū)域。

      車牌識別系統(tǒng)中識別速度也是決定一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車牌識別系統(tǒng)，其識別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質(zhì)量不夠穩(wěn)定的停車場系統(tǒng)可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結(jié)果，所以這樣就和車牌識別系統(tǒng)本身的通行快優(yōu)勢存在違背感，所以識別速度是車牌識別系統(tǒng)能夠在停車場中使用的有力保障。