工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的特點(diǎn)是什么

    工業(yè)自動(dòng)化是指將工業(yè)生產(chǎn)中的各種參數(shù)用于控制目的，從而實(shí)現(xiàn)各種過(guò)程控制。在整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)中，人工操作被z小化，除了動(dòng)物之外的能量和各種信息可以被充分地用于生產(chǎn)工作，這被稱(chēng)為工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)，而使工業(yè)進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)的過(guò)程被稱(chēng)為工業(yè)自動(dòng)化。

    工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備是許多自動(dòng)化產(chǎn)品的總稱(chēng)。自動(dòng)化設(shè)備根據(jù)設(shè)定的指令或程序自動(dòng)完成工作流任務(wù)，無(wú)需人工干預(yù)。自動(dòng)化設(shè)備廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、食品生產(chǎn)線、電子電氣包裝生產(chǎn)線，在農(nóng)業(yè)、物流等行業(yè)發(fā)揮著重要作用。

　　1.高度自動(dòng)化的程序，無(wú)需人工操作;

　　2.工作效率較高，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率;

　　3.整個(gè)過(guò)程生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定，提高了產(chǎn)品的一致性;

　　4.適合大規(guī)模生產(chǎn)，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

流水線設(shè)備的使用注意事項(xiàng)

    1、流水線設(shè)備使用前，應(yīng)先檢查車(chē)間供電線路是否符合設(shè)備所需要的載荷要求;電源電壓和頻率是否與設(shè)備規(guī)定的相符。

    2、在起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前，必須檢查主傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器是否已加油;如無(wú)，應(yīng)加注30號(hào)機(jī)油或齒輪油至標(biāo)線以上，待使用200小時(shí)后清洗換油，以后每使用2000小時(shí)后清洗換油一次。

    3、在流水線使用過(guò)程中，應(yīng)將元器件擺放到位，嚴(yán)禁紙屑、布片、工具等非裝配物品上線，確保生產(chǎn)線運(yùn)行的安全和可靠。

    4、輸送帶要及時(shí)的調(diào)整：在線體一端的漲緊裝置中設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，輸送帶的松緊程度在安裝時(shí)已調(diào)整好，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，由于長(zhǎng)時(shí)間的拉力工作狀態(tài)下各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損，會(huì)產(chǎn)生伸長(zhǎng)現(xiàn)象，這時(shí)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，就可達(dá)到漲緊目的，但要注意緊松適宜。

    5、定期檢查各導(dǎo)線接通部份，連接是否可靠良好，有無(wú)銹斑等現(xiàn)象。

    6、定期檢查流水線各零部件的裝配是否良好，緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，機(jī)體內(nèi)部有無(wú)其它異物聲響。

    7、每班作業(yè)完畢，應(yīng)清掃線體和主、副機(jī)下面的雜物，保持設(shè)備的清潔和齊整、干燥，以提高設(shè)備使用壽命。

    8、每使用一年要檢查和清洗流水線軸承、軸承座，如發(fā)現(xiàn)有損壞不宜使用時(shí)，應(yīng)予馬上修理或調(diào)換，并加潤(rùn)滑脂，加脂量約為內(nèi)腔的三分之二。

動(dòng)力滾筒輸送機(jī)會(huì)集操控體系的效果和特色

    1、動(dòng)力滾筒輸送機(jī)操控自動(dòng)化。自動(dòng)化首要體現(xiàn)在體系的操控器的選用和長(zhǎng)途監(jiān)控的功用上。主站的作業(yè)人員能夠經(jīng)過(guò)作業(yè)站的信息辦理體系，遠(yuǎn)距離拜訪和操控各分站機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集和辦理。有利于信息的及時(shí)處理，因此也就提升了體系的穩(wěn)定性；

    2、動(dòng)力滾筒輸送機(jī)毛病自我確診。體系網(wǎng)絡(luò)、PLC可編程操控器、傳感有設(shè)有自我檢測(cè)功用，遇到網(wǎng)絡(luò)斷線、操控模塊毛病、信號(hào)傳輸攪擾等狀況，體系會(huì)宣布相應(yīng)警報(bào)。

    3、動(dòng)力滾筒輸送機(jī)全散布式結(jié)構(gòu)。體系選用全散布式結(jié)構(gòu)，“地上操控為主，井下操控為輔”，主機(jī)與分級(jí)之間既相聯(lián)系又互不攪擾，即便是地上部分發(fā)作了毛病，也不會(huì)影響井下機(jī)組的正常作業(yè)。因此，增強(qiáng)了體系的牢靠性。

    4、動(dòng)力滾筒輸送機(jī)操作人性化。體系操控界面合理，選用人世界面。模擬實(shí)在的運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)景，畫(huà)面顯現(xiàn)形象生動(dòng)、直觀大方，便于操作人員辨認(rèn)，操控起來(lái)也方便了許多。功用設(shè)置也比較完全，配有運(yùn)轉(zhuǎn)工況顯現(xiàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)陳述和毛病提示等功用。

    5、動(dòng)力滾筒輸送機(jī)低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。由所以長(zhǎng)途散布操控，就減少了機(jī)組布線，節(jié)省了成本費(fèi)用。又因體系穩(wěn)定性、牢靠性較強(qiáng)，并且體系擴(kuò)展性杰出，網(wǎng)絡(luò)柔性化程度高，故能經(jīng)過(guò)更改軟件體統(tǒng)而完成功用的改換，而不需要從頭規(guī)劃。

    6、動(dòng)力滾筒輸送機(jī)低維護(hù)費(fèi)用。體系本身的牢靠程度加上自有的毛病檢測(cè)功用，所以降低了體系發(fā)作毛病的概率，維護(hù)費(fèi)用也就省了下來(lái)。

皮帶流水線的輸送帶跑偏該怎么辦

    (1)調(diào)偏托輥法。一般適用于皮帶輸送機(jī)跑偏范圍不太大，用槽型調(diào)偏托輥?zhàn)詣?dòng)調(diào)整，利用輸送帶“跑后不跑前”規(guī)律調(diào)整，當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與輸送帶邊緣的摩擦作用而沿皮帶運(yùn)行方向向前移動(dòng)，另一側(cè)向后移動(dòng)，此時(shí)輸送帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動(dòng)，直到回到正常位置。

    (2)立輥調(diào)偏法。如果輸送帶運(yùn)行時(shí)總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝。一方面由于立輥的作用力使輸送帶強(qiáng)行復(fù)位，另一方面由于立輥與輸送帶的摩擦作用，降低了輸送帶跑偏側(cè)的線速度，相對(duì)地增加了輸送帶另一側(cè)的線速度直至輸送帶復(fù)位。

    (3)重力調(diào)偏法。如輸送帶重負(fù)荷運(yùn)行跑偏，可將輸送帶跑偏側(cè)的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使輸送帶上的物料自重產(chǎn)生一個(gè)防止輸送帶跑偏的分力，直到輸送帶回到正常位置。