如果水溫過低,對柴油機卻是有害的

如果水溫過低，對柴油機卻是有害的。一.是溫度低會導致氣缸內柴油燃燒條件惡化，嚴重者甚至會損壞曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件。二.是溫度低會導致燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。三.是溫度低可能導致未充分燃燒的柴油稀釋機油，使?jié)櫥闆r變壞。四.是溫度低導致燃燒不完全，從而使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內，氣門卡住。五.是水溫過低會導致機油粘稠，潤滑效果下降。

康明斯柴油發(fā)電機油箱故障的解決方法

康明斯柴油發(fā)電機油箱故障的解決方法如下：1、柴油發(fā)電機組燃油箱內外表面均采取防腐處理，提高了防滲、防漏水平。2、柴油發(fā)電機組燃油箱功能設計完善，合理設計了溢油口、呼吸器、進油過濾器、常閉的油箱清潔口等。3、區(qū)別于其它油箱的玻璃管、橡膠管式的油量標尺，UPT系列油箱采用了間接式磁浮柱油量尺。由于顯示部分與油隔絕，所以顯示清晰明了，時間再長也不會發(fā)黑。4、柴油發(fā)電機組燃油箱所有的閥門連接均采用耐壓耐腐蝕的連接件。5、柴油發(fā)電機組燃油箱與機組之間連接采用厚壁銅管，布線美觀合理，完全滲漏現(xiàn)象。

噪音治理工程采取標本兼治的原則

噪音治理工程采取標本兼治的原則，從機房出入門、柴油機進風系統(tǒng)、水箱散熱排風系統(tǒng)及排廢煙管之排煙系統(tǒng)進行消聲、吸聲、減震、隔聲等方面設計施工，針對柴油發(fā)電機房噪聲向外擴散的各途徑有效綜合治理柴油發(fā)電機房噪音，將噪聲限制在機房內，并對欲排出機房外之噪音進行分化消音、瓦解各個擊破、消除。根據(jù)用戶要求可在機房頂棚及四壁采取吸音、隔音措施，以減少機房內之噪音，為保證機房室溫及柴油機工作溫度不致升高，采取強制通風、排風措施。