湖北玖博目前市場(chǎng)主要需求在輪式扒渣機(jī)方向，襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家這兩年生產(chǎn)的也大多是60輪式皮帶扒渣機(jī)，輪式刮板扒渣機(jī)居多， 扒渣機(jī)整體液壓傳動(dòng)整機(jī)13根油缸，驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)挖臂部分（大小臂，挖斗），輸送部分，裝車部分（電動(dòng)/液壓滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)完成）三個(gè)主要部分同時(shí)間工作，彼此工作不受其他部位牽制，在一定程度上比傳統(tǒng)挖掘機(jī)械挖掘效率增大了2倍，同時(shí)解決了左右封閉隧道裝車?yán)щy的難題。放完液壓油后，切記一定要清洗油箱底部濾網(wǎng)，用干凈棉沙清理油箱底部雜質(zhì)，然后裝上濾網(wǎng)，擰上底部螺絲。

湖北玖博生產(chǎn)定制扒渣機(jī)為主，針對(duì)各種石油礦，金屬礦，需要有一定安全考慮的煤礦磷礦需要的全部類型扒渣機(jī)都能夠生產(chǎn)出來(lái)，加上目前市場(chǎng)主要需求在輪式扒渣機(jī)方向，襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家這兩年生產(chǎn)的也大多是60輪式皮帶扒渣機(jī)，輪式刮板扒渣機(jī)居多。

  而且在配件維護(hù)售后方面，公司也分別于德邦和順豐合作，使用比較快的物流，在客戶急需要什么配置的時(shí)候2天左右的時(shí)間就能到礦山上，收到貨及時(shí)給扒渣機(jī)做更換，不影響礦井扒渣機(jī)耽誤施工。

在拆卸大型輪式扒礦機(jī)的輪胎時(shí)，分離輪胎和輪輞是一件較困難的事，由于長(zhǎng)時(shí)間使用而未拆卸過(guò)，輪輞可能發(fā)生銹蝕，使輪胎和輪輞粘得很緊。耙渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及水電、隧道工程的碎石料采集及輸送施工裝車。采用放氣、來(lái)回行走碾壓的方法拆卸，效果并不十分理想，而用下述方法則能取得較好效果：即在取下鎖圈后，在輪胎和輪輞之間加水以利潤(rùn)滑，用兩臺(tái)推土機(jī)鏟刀分別壓輪胎兩邊，中間用長(zhǎng)短合適的一根鐵棒橫在輪輞上，而后穿上鋼絲繩用起重機(jī)或裝載機(jī)等起吊，這樣輪胎和輪輞就很容易分開(kāi)。

 襄陽(yáng)玖博機(jī)械生產(chǎn)的礦用液壓扒渣機(jī)的三種輪式扒渣機(jī)型號(hào)持續(xù)不斷的有老客戶用的好，故障少接著又來(lái)繼續(xù)買入定制的。它的動(dòng)力來(lái)源于電機(jī)（把外接電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）帶動(dòng)齒輪泵（把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）電動(dòng)液壓扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：①體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、且能快速啟動(dòng)。安徽石棉礦一個(gè)客戶，知道玖博這個(gè)牌子的小型扒渣機(jī)是從網(wǎng)上找的，當(dāng)時(shí)定購(gòu)的是一臺(tái)1.7m鏟口寬70電動(dòng)皮帶扒渣機(jī)不帶柴油機(jī)，今年10月份左右接著又訂了兩臺(tái)，原來(lái)是客戶在昆明又接到一個(gè)工程礦的標(biāo)，確認(rèn)中標(biāo)之后就聯(lián)系了扒渣機(jī)廠家，說(shuō)了礦山施工環(huán)境，工作斷面情況，坡度大小，緊接著就確定需要玖博80型柴油扒渣機(jī)，需要裝折尾。

  大型礦山穿山隧道掘進(jìn)輪式扒渣機(jī)，礦用扒渣機(jī)碎渣情況，襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家保證在5天之內(nèi)定制好之后，給客戶找車快速運(yùn)到礦山上去，避免耽誤施工時(shí)間。