?LNG調(diào)壓橇的介紹

LNG調(diào)壓橇上的安全切斷閥應(yīng)選用自力式的安全切斷閥。自力式安全切斷閥是不依靠外界動(dòng)力，如電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)等，僅依靠管線自身壓力和閥門內(nèi)部彈簧儲(chǔ)能自動(dòng)工作的安全切斷裝置。具有切斷迅速，可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)，不存在因停電、線圈老化、氣壓不足等潛在可能因素造成誤動(dòng)作或不動(dòng)作的風(fēng)險(xiǎn)，也不存在因操作人員疏忽，沒(méi)有及時(shí)更換或維護(hù)氣壓源、電源而造成的人為失誤風(fēng)險(xiǎn)。因而，LNG調(diào)壓橇上的安全切斷閥應(yīng)選自力式安全切斷閥。如果選用氣動(dòng)或電動(dòng)切斷閥，則必須保證氣動(dòng)源或電源的持續(xù)可靠供給，并且當(dāng)動(dòng)力氣源或動(dòng)力電源出現(xiàn)失效時(shí)，閥門必須處于切斷狀態(tài)。在北方寒冷地區(qū)通常電復(fù)熱系統(tǒng)是必選配置：由于PTC是一種陶瓷半導(dǎo)體，結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，克服了其他電熱元件受到高溫或長(zhǎng)時(shí)間工作而發(fā)生氧化或變質(zhì)的弱點(diǎn)，其壽命是其他電熱元件無(wú)法企及的。這對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和操作人員的素質(zhì)水平必然提出了更高的要求。

cng調(diào)壓撬報(bào)價(jià)

使用LNG氣化撬有什么特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

lng裝車撬的組成有裝車臂、質(zhì)量流量計(jì)、控制閥門、溫度和壓力變送器、批量控制器、管線保冷等部分(配件)組成。

 LNG氣化撬LNG槽車直供氣化站是直接將LNG槽車作為儲(chǔ)罐，槽車通過(guò)卸車增壓器維持罐內(nèi)壓力，槽車氣、液相管直接與站內(nèi)氣、液相管連接，利用槽車內(nèi)壓力將LNG輸送到空溫式氣化器，在氣化器中液態(tài)然氣過(guò)熱并氣化，轉(zhuǎn)化為氣態(tài)然氣，氣態(tài)然氣在經(jīng)過(guò)調(diào)壓計(jì)量、加臭使之達(dá)到使用的壓力，經(jīng)管網(wǎng)輸送到終端。一般情況下，氣化后的然氣溫度低于-5℃時(shí)，空溫式氣化器后需增加復(fù)熱器，來(lái)提高然氣溫度，使然氣溫度高于5℃。具有切斷迅速，可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)，不存在因停電、線圈老化、氣壓不足等潛在可能因素造成誤動(dòng)作或不動(dòng)作的風(fēng)險(xiǎn)，也不存在因操作人員疏忽，沒(méi)有及時(shí)更換或維護(hù)氣壓源、電源而造成的人為失誤風(fēng)險(xiǎn)。

初次使用氣化調(diào)壓設(shè)備前先把氣動(dòng)閥連上0.3-0.6Mpa的氮?dú)饣驂嚎s空氣，加裝電磁閥能控制開(kāi)關(guān)。用氮?dú)饣蚣儍舻膲嚎s空氣吹掃整個(gè)管路系統(tǒng)，將系統(tǒng)管內(nèi)的油脂，水漬和金屬粉末的殘留物吹凈。

將氣化調(diào)壓設(shè)備的出氣接口與用氣設(shè)備連接好并試壓，保證接口不得漏氣，強(qiáng)烈建議用戶在設(shè)備出氣口和用氣設(shè)備前加裝燃?xì)饧映粞b置。最后經(jīng)計(jì)量后,再次調(diào)壓至用戶需求壓力（一般10-30KPa），輸配至各用氣單元。

往設(shè)備的電加熱器內(nèi)加上潔凈水，應(yīng)保證水位不低于水位計(jì)的一半以上，并經(jīng)常檢查補(bǔ)充，以保證換熱效果。