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1.廂式貨車每天的保養(yǎng)內(nèi)容:
1)外觀檢查:在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。
2)信號(hào)裝置:打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),檢查各報(bào)燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。燃油檢查:查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
輪胎
冬季到來(lái),普通路面變得又硬又滑,積水也會(huì)很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件容易造成追尾和轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實(shí)冰面,就更加考驗(yàn)輪胎的性能了。由于冬天溫差很大,輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大,胎壓較易改變。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映,并影響著油耗和使用壽命。過(guò)高的胎壓不僅會(huì)增加爆胎的危險(xiǎn),還會(huì)另輪胎的中部以凸出的形式接觸地面,變成全車的輪胎明顯抓地范圍減少,在緊急制動(dòng)的時(shí)候提供足夠的摩擦力來(lái)制動(dòng)車輛。過(guò)低的胎壓同樣使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面,無(wú)法成為整個(gè)胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無(wú)法提供足夠抓地面積,危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車。并且經(jīng)常磨損薄的胎壁部分會(huì)直接導(dǎo)致輪胎的提前報(bào)廢。
1、漆面保養(yǎng)
夏天的陽(yáng)光猛烈,氣溫偏高,車子若長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬,車身和漆面都會(huì)受到傷害。另外,雨水中的酸性物質(zhì)也會(huì)對(duì)車子漆面造成傷害,不及時(shí)處理,久而久之,愛車漆面會(huì)失去光澤。同時(shí),空氣中和路面上的灰塵、泥巴也容易和雨水一起粘在車身上,這就容易使車身變得骯臟。因此,進(jìn)入秋季,保養(yǎng)的一步就是對(duì)車子進(jìn)行拋光打蠟,為愛車還原嶄新、亮麗的外表。
特別提醒:不少車主在對(duì)車身外表保養(yǎng)時(shí),都忽略了對(duì)門窗上的膠制品的保養(yǎng)。車身外表的橡膠件經(jīng)過(guò)了酷夏的暴曬和雨水的淋刷,也會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化。所以,在保養(yǎng)車身的同時(shí),也要注意橡膠件的保養(yǎng)、更換。
?。保础W屑?xì)觀察輪胎的磨損程度,比較左右、前后輪胎胎紋是否出現(xiàn)單邊磨損,這往往是由于顛簸的路面造成的,可通過(guò)四輪定位檢測(cè)。另外,注意清除夾在輪胎花紋中的異物,必要時(shí)進(jìn)行輪胎換位或測(cè)量動(dòng)平衡。
?。玻?。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和水箱冷卻液的檢查需要對(duì)比出行前的正常狀態(tài)。判斷機(jī)油量的多少只要讀取量油尺上的液面位置就行。在引擎室內(nèi)有一個(gè)透明的冷卻液罐,只要觀察液面高低就能夠知道冷卻液的多少。同樣需要檢查的還有蓄電池電解液。通過(guò)蓄電池側(cè)面的刻度可了解電池電解液是否缺失。