汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。一般做沙發(fā)坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規(guī)格。包裝海綿內(nèi)襯中經(jīng)過改動(dòng)資料的焚燒做法來起作用:阻撓或推遲點(diǎn)燃。做床墊的一般為22左右。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時(shí)常用的術(shù)語。按國家海關(guān)部門的解釋是密度≥45的為高密度，中密度<45>18，低密度<18。

復(fù)合海綿汽車靠墊可以進(jìn)行雙層布料貼合加工，及開超薄波浪等加工，吸震及耐溫性良好，密度，硬度及回彈時(shí)間可根據(jù)需要調(diào)整。市場(chǎng)上的汽車坐墊種類而全，車友們可以根據(jù)自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。  

提前準(zhǔn)備好包裝商品的規(guī)格型號(hào)，這兒的規(guī)格型號(hào)關(guān)鍵是商品的外界規(guī)格，非常復(fù)雜的商品則要有相匹配的三維工程圖紙，這關(guān)鍵是以便包裝海綿更的開磨具所務(wù)必的。

提前準(zhǔn)備好商品商品，一般狀況下訂制的包裝海綿都是打樣品的，擁有商品商品才可以更強(qiáng)的看得出打樣品的的海棉可否考慮包裝應(yīng)用，由于做批量全是一批批的作出的，臨產(chǎn)前樣盡量的確定好，不然做批量不過關(guān)就很不便了。

海綿生產(chǎn)上下游的特點(diǎn)，系統(tǒng)的分析海綿黃變的原因，并闡述相應(yīng)的解決方案。 那么海綿的黃變?cè)蛴惺裁?？海綿廠小編告訴大家原因如下幾點(diǎn)：

1、海綿發(fā)泡/加工過程中，由于高溫引起的熱氧老化黃變 ；

2、接觸空氣中的氮氧化物(NOx)引起的氣熏變黃；

3、海綿引起的織物污染 ；

4、海綿接觸紫外線而引起的黃變 ；

下面推薦海綿黃變的解決方法：

1、選用不含BHT，不含胺類劑的的聚醚；

2、如果想進(jìn)一步提高耐黃變效能，需要在發(fā)泡過程中：

（1）提高海綿的抗熱壓黃變的能力

（2）提高海綿熱壓成型后，抗UV黃變的能力

有優(yōu)良的力學(xué)性能的包裝海綿：以日本古河電氣公司的Ace型EVA發(fā)泡材料為例．其力學(xué)性能如拉仲強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度處于

泡沫塑料的等級(jí)；其壓縮強(qiáng)度低于硬質(zhì)PUR和發(fā)泡Ps．侗比軟質(zhì)PUR崗，即具有中等的壓縮強(qiáng)度;

三、包裝海綿顯著的隔熱性：發(fā)泡PP與發(fā)泡PE—樣是封閉式泡孔結(jié)構(gòu)，因此，其熱導(dǎo)率不會(huì)固潮濕而受影響，由于其熱導(dǎo)率比發(fā)泡PE低，具有顯著的隔熱性，因此可用作保溫材料。

四、具有回彈性的包裝海綿有高沖擊能吸收能力。

五、包裝海綿的耐化學(xué)腐蝕性比其它所有的泡沫塑料好；耐食用 油，滿足袖膩食品包裝的需要。

六、包裝海綿擁有良好的耐應(yīng)力開裂性能。

七、包裝海綿中的發(fā)泡PP與發(fā)泡PS相比，燃燒時(shí)無毒氣放出。

八、包裝海綿還可回收再生。