越野叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車(chē)是倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備里不可或缺的成員，叉車(chē)為貨物搬運(yùn)起到了很大的作用。叉車(chē)的種類(lèi)很多，用途也很廣泛，各個(gè)行業(yè)根據(jù)自己的使用情況選擇不同的叉車(chē)。越野叉車(chē)與普通叉車(chē)相比的優(yōu)勢(shì)有；1.普通叉車(chē)是兩輪驅(qū)動(dòng)的,而越野叉車(chē)是四輪驅(qū)動(dòng)的。車(chē)架的擺角一般達(dá)±30°~40°，汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)易，不用用價(jià)格昂貴的轉(zhuǎn)為驅(qū)動(dòng)橋，可完成較小的轉(zhuǎn)彎半徑，控制汽車(chē)方向盤(pán)，使車(chē)架水準(zhǔn)晃動(dòng)，令貨叉便于指向原材料，對(duì)小噸位越野叉車(chē)，則可采用一體式車(chē)架，單橋驅(qū)動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)橋含有差速器鎖。2.普通叉車(chē)底盤(pán)低,而越野叉車(chē)底盤(pán)高3.普通叉車(chē)只能在平整的路面上作業(yè),而越野叉車(chē)即可以在普通路面上作業(yè),還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè),輪胎抓地力強(qiáng),不打滑。4.越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē),目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)。5.越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎。6.越野叉車(chē)能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。

四驅(qū)越野叉車(chē)平時(shí)維護(hù)保養(yǎng) 6、四驅(qū)越野叉車(chē)制動(dòng)液、出水量檢查：查尋制動(dòng)液是否在刻度層面內(nèi)，并檢查剎車(chē)系統(tǒng)管路內(nèi)是否滲透到汽體。再加制動(dòng)液時(shí)，防止灰塵、水滲透到。向儲(chǔ)儲(chǔ)水箱加水時(shí)，就運(yùn)用清除生活用水，若運(yùn)用了汽車(chē)防凍液，應(yīng)充注一樣的汽車(chē)防凍液。溫度高過(guò)70℃時(shí)，無(wú)須打開(kāi)水箱蓋，打開(kāi)后蓋板時(shí)，墊一塊薄料，無(wú)須帶手套擰水箱蓋。 7、四驅(qū)越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、機(jī)油、鋰電鋰電池電解液檢查：先拔下來(lái)機(jī)油標(biāo)尺，清洗尺頭后插入再拉出檢查剩余油是否在兩刻度線正中間。工作上油箱外干位應(yīng)在二根刻度線正中間；油太少，管路中會(huì)滲透到汽體，過(guò)多會(huì)從外蓋外流。電瓶鋰電鋰電池電解液也一樣要處在上下刻度線正中間，不足則要加礦泉水到頂線。越野叉車(chē)的行駛 （一）廠內(nèi)行駛務(wù)必遵循駕駛規(guī)則，主動(dòng)速度限制，一般按下列車(chē)速:豎直堅(jiān)硬干躁清理，道旁無(wú)堆積物、無(wú)岔路、無(wú)停車(chē)車(chē)輛，視線優(yōu)良的路面。 8、四驅(qū)越野叉車(chē)剎車(chē)板、軸體踏腳板、離合器腳踏板、手制動(dòng)檢查：踩下各踏腳板，檢查是否有發(fā)現(xiàn)異常緩慢或卡阻。手制動(dòng)遙桿的作用力應(yīng)小于300N，明確手制動(dòng)值得信賴(lài)。 9、四驅(qū)越野叉車(chē)皮帶、音箱喇叭、燈帶效果圖、車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)等檢查：檢查皮帶緊松是否符合規(guī)定，沒(méi)有調(diào)積或毀壞有裂縫，須拆卸；音箱喇叭、燈帶效果圖、車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)均應(yīng)一切正常有效。 10、 放去機(jī)油濾芯沉定。

越野車(chē)叉車(chē)四驅(qū)叉車(chē)四缸叉車(chē)絞接轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動(dòng)特性:1.裝車(chē)4102柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)力充足。2.獨(dú)特設(shè)計(jì)方案的傳動(dòng)系統(tǒng)系，行車(chē)速率更快，做到40km/h。3.整車(chē)小離地空隙做到33b250m，根據(jù)性進(jìn)一步提高。4.延長(zhǎng)、擴(kuò)寬的輪距和前后左右軸距，整車(chē)可靠性更強(qiáng)。叉車(chē)的起步（一）起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，中等速度航空件轉(zhuǎn)3～五分鐘開(kāi)展暖機(jī)，并查驗(yàn)機(jī)油壓力是不是一切正常，電池充電是不是一切正常，將貨叉升到距路面300mm，后傾龍門(mén)架，再掛二檔(重車(chē)或上坡起步時(shí)發(fā)展用一檔)，鳴音響喇叭，松掉剎車(chē)，穩(wěn)定發(fā)展。5.驅(qū)動(dòng)器采用輪邊橋，更合適越野車(chē)實(shí)時(shí)路況。6.采用智能組成轉(zhuǎn)向機(jī)、簡(jiǎn)歐風(fēng)格的儀表盤(pán)。7.門(mén)墻上可選配側(cè)移器，下翻叉，提升工作效能。8.避震性能優(yōu)質(zhì)的安全駕駛坐椅，側(cè)置操作手柄，使實(shí)際操作便捷，靈便，讓司機(jī)更舒服安全性。

中一重工機(jī)械智能產(chǎn)品越野叉車(chē)安全駕駛操縱設(shè)備的應(yīng)用 2.油門(mén)踏板。油門(mén)踏板是由右腳操縱的。操縱時(shí)要腳板輕踏在腳踏板上，腳后跟靠于汽車(chē)駕駛室底版上，并為此為支撐點(diǎn)，用腳關(guān)節(jié)的伸屈姿勢(shì)踩住或放松。踏、放踏油門(mén)邊框時(shí)，用勁要溫和，不適合過(guò)急，要保證“輕踏、緩抬”，不能無(wú)端忽踏忽放或持續(xù)顫動(dòng)。在電動(dòng)叉車(chē)運(yùn)作之時(shí)，右腳除務(wù)必應(yīng)用制動(dòng)踏板以外，別的時(shí)間均要輕放到油門(mén)踏板上，即便電動(dòng)叉車(chē)滑跑，也應(yīng)維持這類(lèi)姿態(tài)。在泊車(chē)前，不可猛油門(mén)踏板。（二）發(fā)展后應(yīng)在豎直無(wú)人的路面上，用◇lOkm/h的車(chē)速實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)為與制動(dòng)系統(tǒng)性能是不是優(yōu)良(必需時(shí)加試3。 3.離合踏板。離合踏板是用右腳操縱的，關(guān)鍵用以穩(wěn)定發(fā)展友誼順換擋。 4.制動(dòng)踏板。制動(dòng)踏板由右腳操縱。如圖2-1所顯示，操縱時(shí)，先要放門(mén)踏板，隨后用右腳掌踏在制動(dòng)踏板上，以膝或腳關(guān)節(jié)的伸屈姿勢(shì)踩住或放松。