山推壓路機(jī)軟管，山推SR20M壓路機(jī)全車(chē)軟管

軟管(，塑料波紋管，進(jìn)口軟管)可以采用實(shí)壁或結(jié)構(gòu)壁多種設(shè)計(jì)，其連接主要采用溶劑粘接方式。根據(jù)是否使用增塑劑，可分為硬聚(的耐腐蝕性和耐高溫性能相對(duì)較高，同時(shí)成本也相對(duì)高一些。

濟(jì)寧重邦工程機(jī)械有限公司供應(yīng)壓路機(jī)全車(chē)軟管

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山推壓路機(jī)機(jī)油蓋

濟(jì)寧重邦工程機(jī)械有限公司創(chuàng)立于2008年，是一家配套銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外品牌傳動(dòng)零部件及標(biāo)準(zhǔn)件的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商。公司建立了現(xiàn)代化的ERP科學(xué)管理體系，為顧客提供“一站式”服務(wù)，經(jīng)過(guò)十多年的高速發(fā)展，威歐特已成為國(guó)內(nèi)首屈一指的通用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)。

263-20-05000離合器總泵

離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器連接的部分。作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。駕車(chē)者踩下離合器踏板時(shí)，推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓，通過(guò)軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉，將分離軸承推向前；當(dāng)駕車(chē)者松開(kāi)離合器踏板時(shí)，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。離合器總泵活塞中部有一個(gè)徑向長(zhǎng)圓通孔，限向螺釘穿過(guò)活塞長(zhǎng)圓孔，防止活塞旋轉(zhuǎn)，進(jìn)油閥裝入活塞左端軸向孔中，進(jìn)油閥座通過(guò)活塞表面的直孔插在活塞孔中。

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品牌：山推型號(hào)：sr16 sr18配件適用對(duì)象：壓路機(jī)規(guī)格：263-77-09000油水分離器顏色：銀色

263-77-09000油水分離器

油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化。油水分離器

工作原理是：當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮

空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。

如圖

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所示為常見(jiàn)的撞擊式和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。

壓縮空氣自入口進(jìn)

入分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴

在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部，定期打開(kāi)底部閥門(mén)即可排出油滴水滴。

經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往儲(chǔ)氣罐。

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