鋁合金精益管型材的產品優(yōu)勢

鋁合金精益管型材的產品優(yōu)勢 1、價格便宜 對于大部分鋁型材用戶來說，材料價格是要優(yōu)先考慮的，因為成本控制是企業(yè)的宗旨，鋁合金精益管型材屬于第三代精益管，它是一種將鋼材合金化的輕型材料，將鋼材的強度和合金的柔性結合起來，而且價格比普通的復合管要便宜18%，比防靜電管材至少要便宜30%，和工業(yè)鋁型材里輕的2020型材價格相差無幾，是鋁塑管的理想替代品。 2、強度高 在第二代鋁合金線棒的基礎上，經過技術改良，在合金材料配方中添加了0.49-0.9%的鎂元素，使精益管型材的抗拉強度可達180MPa，以相同的壁厚2.0mm為例，鋁合金精益管型材的強度是同一厚度的不銹鋼管的2倍。

鋁合金精益管型材的連接方式有哪些?

鋁合金精益管型材的連接方式有哪些？ 鋁合金精益管型材已經發(fā)展到了第三代精益管，是在第二代精益管的基礎上新研發(fā)出來了鋁型材料，采用直徑28mm的空心鋁管，壁厚為1.0mm，截面呈十字垂直雙向定位形狀，配套標準的精益管連接配件，組成一個模塊化系統，具有方便快捷、低成本的特點，可反復循環(huán)使用，組建成各種物料車、貨架等器位工具，其配件連接件的種類豐富多彩，連接方式多種多樣，今天來講解一下幾種常用的精益管配件的連接方式。 配件種類 90°外扣件、90°內漲件、45°外扣件、45°內漲件、L型外扣件、L形內漲件、萬向外扣件、萬向內漲扣件、十字扣件、平行扣件、板扣件、45°斜撐扣件、90°雙排外扣件、直線內漲扣件、工業(yè)鋁型材轉接塊、型材端面連接件、旋轉套、滑動套、旋轉套固定環(huán)、流利條和導軌接頭。

鋁合金型材的應用能否實現汽車輕量化發(fā)展趨勢

鋁合金型材的應用能否實現汽車輕量化發(fā)展趨勢 知道了全鋁車身并非全身都是鋁合金材料制成的，那么我們就來了解一下具體哪些地方用到哪種型號的鋁型材。目前全鋁車身用的鋁型材主要為5系（鋁鎂合金）和6系（鋁鎂硅）合金，加入的鎂元素可以提高鋁型材的強度，當然2系（鋁銅合金）和7系（鋁鋅合金）也會用到，2系鋁合金中加入的銅元素可以提高車身的硬度，一般用來做車身用的鈑金件，7系它具有非常好的耐腐蝕性與耐磨性，但是由于我國國內的生產技術水平尚達不到標準，通常需要依賴進口，而且由于價格偏貴，只在航空和等領域使用，全鋁車身上的也只是關鍵的部位使用，比如去年12月份上市的蔚來汽車ES8，只在縱梁部位使用了7003型號的鋁型材，其它部位如底盤和鑄件也是使用的5系和6系鋁型材，有些車身的引擎蓋也用的是鋁型材。 汽車用材料的更新換代除了環(huán)保，的就是以輕來吸引用戶。傳統的鋼材結構的汽車車身約占到整個車體重量的35%，而采用鋁合金材料制成的車身，整體重量可減少40%，打個比方，同一款型號的汽車，用鋼材結構制造的整體重量為1000kg，而用鋁型材制造的整體質量只有600kg，相當于從車上下來4個成年人，毫無疑問，使用全鋁車身的汽車少可以瞬間提速，輕量化的效果不言而喻。當然全鋁車身的價格不菲，目前還無法普及，因為鋁合金的成本本來就不便宜，加上鋁型材加工的過程也比鋼材復雜，后期還要進行噴砂氧化和陽極氧化等各種表面處理工序，以提高鋁型材的耐腐蝕性與外觀性能，整體造價就要高出很多，如果不從成本方面來考慮，肯定會選擇全鋁車身的汽車，畢竟在輕量化的基礎上，它的強度與防腐蝕性能以及其它方面的性能都可以達到用戶的使用需求。

工業(yè)鋁型材主要應用于哪些行業(yè)如何區(qū)分?

工業(yè)鋁型材主要應用于哪些行業(yè)如何區(qū)分？ 工業(yè)鋁型材不僅質量輕，還具有很高的強度，有些型號的鋁型材強度僅次于鋼。工業(yè)鋁型材框架一般用6063合號的型材來制作，主要看所需產品具體是用在什么地方，需要承受多大的力度等來決定選用哪種工業(yè)鋁型材。 在工業(yè)鋁型材生產的流程中，要經過噴砂氧化等表面處理工藝，其氧化膜至少要達到10μm以上，所以它具有很好的抗腐蝕效果，使鋁型材的表面看起來非常漂亮，而且不用另外再去涂漆了，故工業(yè)鋁型材框架放在各種場合都會顯得高大上。 就拿一些小型的自動設備來說，它需要制作一個框架來保護人員和設備雙方的安全；汽車生產車間也是，零部件的組裝也需要流水線來完成，組成流水線的工作臺就是用工業(yè)鋁型材來制作框架的；還有一些檢測系統需要用鋁型材框架做成的臺面來放置物品。