皮帶輸送帶打滑的原因

 一是皮帶輸送帶的輸送帶負(fù)荷過(guò)大，超出了電機(jī)所能負(fù)荷的能力，因此會(huì)打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或增加輸送機(jī)的本身的承重力。

   第二是皮帶輸送帶 的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，也可以克服打滑的現(xiàn)象。

   第三是初張力太小。原因是輸送帶在離開(kāi)滾筒時(shí)的張力不夠，所造成輸送帶的打滑。此時(shí)處理的方法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。

   第四是滾筒的軸承損壞而不轉(zhuǎn)動(dòng)。原因可能是灰塵積聚的太多或是沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，造成阻力增大而打滑。

   第五是輸送帶傳動(dòng)的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因多半是輸送帶上有水份或作業(yè)環(huán)境潮濕。此時(shí)應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末。

    皮帶輸送帶 使用簡(jiǎn)單便利，但為了保障我們的生命財(cái)產(chǎn)安全，還是要謹(jǐn)慎嚴(yán)格的按照生產(chǎn)規(guī)定來(lái)進(jìn)行操作。

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                   輸送機(jī)輸送帶的橡膠帶優(yōu)缺點(diǎn)：

⑴、橡膠帶：白云區(qū)輸送帶它是為常用的輸送帶，是由2-12層棉織品或化纖的襯布，用橡膠膠合而成的，其表面有橡膠保護(hù)層（即覆蓋層）。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。目前，國(guó)內(nèi)膠帶已規(guī)格化，應(yīng)用時(shí)可參考有關(guān)資料（ＧＢ523-65）。白云區(qū)輸送帶它的接頭方式有皮線縫紐法、膠液冷粘縫紐法、加熱硫化法、金屬搭接法?？奢斔统?、中性、無(wú)腐蝕的固體物料。它的許用工作拉力：iBKI。

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                         輸送帶流水線生產(chǎn)線托架作用

１）、作用：防止輸送帶下垂，起支撐作用，多采用輥輪式。

２）、分類：按托架的形狀可分為直型（平型：即有一個(gè)固定托架和一個(gè)輥拄組成）和槽型（即有一個(gè)固定托架和三個(gè)或五個(gè)輥拄組成）兩種。按工作性質(zhì)可分為上托輥（栽運(yùn)輥或承栽輥）和下托輥（空運(yùn)輥或非承栽輥）。

３）、托架的組成：由固定支架和托輥組成。

４）、托輥的材料和結(jié)構(gòu)：其材料多為鑄鐵或無(wú)縫鋼管，托輥的軸承多采用滾動(dòng)軸承和含油軸承，端部有密封和添加潤(rùn)滑油的溝槽。

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                  如何廷長(zhǎng)輸送帶使用壽命

1、輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。 　　2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過(guò)硬，刮破輸送帶的帶面。輸送帶運(yùn)輸送機(jī)皮帶的走位原因輸送帶制造質(zhì)量差，材質(zhì)不均勻或已經(jīng)老化變形、邊緣磨損，另外輸送帶損壞后重新制作的接頭中心不正，這些都會(huì)使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏。 　　3、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。 　　4、輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。 　　5、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。 　　6、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 　　7、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 　　8、輸送機(jī)在使用時(shí)，如有托輥缺少，應(yīng)及時(shí)添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。 　　9、避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。

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