危險(xiǎn)品物流中應(yīng)注重安全代價(jià)

    危險(xiǎn)品物流中安全是有代價(jià)的，如果不付出正常代價(jià)，就會(huì)付出慘烈的代價(jià)，危險(xiǎn)品物流上一方面要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識、健全預(yù)防機(jī)制，另一方面要善于利用新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，全m提高安全系數(shù)，整合?；返倪\(yùn)輸資源，以提高?；肺锪鞯恼w技術(shù)水平。危險(xiǎn)品物流年運(yùn)輸量與混亂的市場、不規(guī)范的運(yùn)輸裝備間的矛盾比較突出，這給危險(xiǎn)品物流帶來了諸多安全隱患。在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，危險(xiǎn)品物流車輛運(yùn)輸時(shí)無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。

目前我國的危險(xiǎn)品物流中存在著許多不規(guī)范的現(xiàn)象，帶來的安全隱患是不容忽視的。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快與經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國對各類化學(xué)品的需求不斷增加，?；肺锪髁渴羌眲≡鲩L的，這些危險(xiǎn)品物流部分是通過道路運(yùn)輸來完成，它對企業(yè)資質(zhì)要求是非常嚴(yán)格的，其投資大、專業(yè)性強(qiáng)、審批手續(xù)復(fù)雜，不是一般企業(yè)可以得到涉足的。由于運(yùn)輸物流的增長速度跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度，物流儲(chǔ)運(yùn)資源一直處于短缺的狀態(tài)，同時(shí)危險(xiǎn)品物流比普通貨物運(yùn)輸利潤高，巨大的市場需求及高利潤的催生了大量f法從業(yè)者，同時(shí)埋下了眾多的安全隱患。到底在整個(gè)運(yùn)輸之前有哪些事情是需及時(shí)做好的呢，針對性的了解到這些才可以更好的完成整個(gè)工作。危險(xiǎn)品物流中除了裝備不合格外，?；愤\(yùn)輸?shù)能囕v超s、超載及不按指d路線行駛、噴涂警示標(biāo)志等交通w法行為是比較突出的，這就很大程度上增加了運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生事故的概率，危險(xiǎn)品物流在設(shè)計(jì)理念上需要提升和全m改進(jìn)，這些都是亟待解決的危險(xiǎn)品物流問題，要有投入付出代價(jià)，健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制。

夏季運(yùn)輸危險(xiǎn)品需要注意什么？

　　隨著炎炎夏日的來臨，武漢危險(xiǎn)品運(yùn)輸潛在的風(fēng)險(xiǎn)逐步加大，可劃分為交通事故風(fēng)險(xiǎn)和貨物安全風(fēng)險(xiǎn)。下面將夏季的主要風(fēng)險(xiǎn)因素如下，確保夏季行車運(yùn)輸安全。

　　1.駕駛?cè)藛T因素

　　此風(fēng)險(xiǎn)主要指駕駛員精力渙散、疲勞駕駛，其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短，氣溫高，加上各種蚊蟲滋擾，駕駛員休息不好，行車中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車安全帶來重大安全隱患；夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。長期以來,如何減少危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故,降低危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)的規(guī)劃者和決策者一直在研究制定和實(shí)施相應(yīng)的計(jì)劃和決策。

　　防范措施

　　各駕駛員要注意休息，及時(shí)換班駕駛，保證精力充沛，行駛中集中精力，相互監(jiān)督，相互提醒，提高自身安全意識，謹(jǐn)慎行車。

　　2.高溫因素

　　高溫不僅僅對駕駛員身心造成影響，且對車輛設(shè)施、貨物安全有重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.惡劣天氣因素

　　夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)，雨、冰雹、大風(fēng)、雷暴及由此引起的地質(zhì)災(zāi)害，均對行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風(fēng)等天氣，使能見度降低，路面濕滑，降低制動(dòng)阻力，對行車安全造成直接影響，大風(fēng)加大了行車阻力，并有可能吹到路邊樹木、對車輛和人員造成損害；雷暴能夠引燃運(yùn)輸?shù)呢浳铮绕涫堑呢浳?，更容易引起特大事故。因大雨等造成的地質(zhì)災(zāi)害，也對行車安全構(gòu)成威脅，此類事件主要發(fā)生在我國南方地區(qū)。運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)配置相應(yīng)的滅火器材、防護(hù)急救用品，以供急用。

危險(xiǎn)品物流的三大特點(diǎn)

危險(xiǎn)品物流是一種特殊商品的物流,是物流行業(yè)中一個(gè)特殊的組成部分，相對普通的物流來說，危險(xiǎn)品物流更需要全m、準(zhǔn)確、可靠的信息管理和控制。下面為大家介紹危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸方法與特點(diǎn)。

　　一、危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸方法與特點(diǎn)

　　1、運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分，除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章，如《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定如聯(lián)合國相關(guān)規(guī)定等4.倉儲(chǔ)場地專儲(chǔ)危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存和保管也必須加以特別的管理。因此，倉庫和場地必須符合所儲(chǔ)存貨物的要求，如干燥通風(fēng)、防火。滬昆高速和山西隧道?；啡急鹿蕬K劇仍歷歷在目，造成的慘痛教訓(xùn)難以消退，對待危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸一定要保持從嚴(yán)謹(jǐn)慎，安全意識和安全防護(hù)技能要常記心頭。

　　2、品類繁多，性質(zhì)各異

　　危險(xiǎn)貨物和每年不斷新增加的危險(xiǎn)品，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。即使同類物品中有的物品也不能混裝，如爆z品中引等就不能與z彈等混裝;一級氧化劑就不能與二級氧化劑混裝，有的必須隔離二米以上。危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要注意的事項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸引發(fā)的安全事故頻頻發(fā)生，國家加大了對其的監(jiān)管力度，它關(guān)系到國家的利益和人民的生命安全，必須得到高度重視，那么，危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中需要注意哪些備受人們關(guān)注。而有些物品則應(yīng)消防方法各異不能混裝，如有的物品消防必須用水，有的遇濕卻要燃燒，這兩種貨物放在一起，萬一發(fā)生火災(zāi)就無法用水滅火從而造成更大的損失。

　　3、專業(yè)性強(qiáng)

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸不僅要滿足一般貨物的運(yùn)輸條件，嚴(yán)防超載、c速等危及行車安全的情況發(fā)生，還要根據(jù)貨物的物理和化學(xué)性質(zhì)，滿足特殊的運(yùn)輸條件。其專業(yè)性主要表現(xiàn)為： 車輛、人員專業(yè)等方面。