蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有的特性

在閥門(mén)蝸輪箱的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)造成的。

閥門(mén)蝸輪箱的蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖的功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)、輸送設(shè)備等等。閥門(mén)蝸輪箱的傳動(dòng)方式屬于蝸桿傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)又相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，正是由于這樣的傳動(dòng)方式，當(dāng)閥門(mén)蝸輪箱達(dá)到一定的速比，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

雙級(jí)蝸輪箱的腐蝕磨損

雙級(jí)蝸輪箱腐蝕磨損是一種以化學(xué)磨損為主、并伴有機(jī)械磨損的輪齒損傷型式。其形貌特點(diǎn)是輪齒上有腐蝕麻坑，有效工作齒面上并有磨損痕跡。鋁制蝸輪箱的應(yīng)用蝸輪箱旋轉(zhuǎn)90°開(kāi)啟的蝶閥、球閥、旋塞閥的可應(yīng)用于此鋁制蝸輪箱。由于整個(gè)輪齒處于腐蝕介質(zhì)侵蝕范圍內(nèi)，所以不僅在齒輪工作面上均勻分布著腐蝕坑，而且在非工作部分也可見(jiàn)腐蝕斑坑電蝕坑與腐蝕坑也不同，電蝕坑只在嚙合工作面上存在，而腐蝕坑則不僅在工作面，而且在非工作面也有分布。

蝸輪箱可用在普通電梯上

蝸輪箱傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但相互既不平行又不結(jié)交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以頻繁的正回轉(zhuǎn)。

普通的電梯的主機(jī)緊要選用蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它在上樓下樓時(shí)都是正回轉(zhuǎn)獨(dú)攬的，通過(guò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。平安可靠。當(dāng)然這樣的工作條件對(duì)加工和裝配精度要求是很高的，同時(shí)對(duì)所選用的潤(rùn)滑油要求也很高。

普通的蝸輪箱蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一般市場(chǎng)上的降速機(jī)是難以實(shí)現(xiàn)的。而電梯是應(yīng)用了蝸輪蝸桿傳動(dòng)原理，而特殊設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)。