安全控制裝置齊全 發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車(chē)，尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車(chē)，對(duì)產(chǎn)品安全性非常重視，普遍設(shè)置了安全可靠的安全控制裝置。這些安全控制裝置包括：支腿壓力控制系統(tǒng)，上下車(chē)動(dòng)作互鎖系統(tǒng)、工作臂極限位置限制系統(tǒng)、工作平臺(tái)過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)、高電壓報(bào)警系統(tǒng)等。這些安全控制裝置的設(shè)置，極大地保證了設(shè)備及操作人員的安全。

蜘蛛車(chē)優(yōu)勢(shì)? 安全性更高

· 4條支腿伸開(kāi)調(diào)平后，受力面積大大增加，整機(jī)更穩(wěn)、更安全。

· 整機(jī)控制系統(tǒng)集成化程度高，所有動(dòng)作均通過(guò)兩至三個(gè)操縱桿操作，簡(jiǎn)化操作程序，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了安全性、可靠性。

? 適應(yīng)性更強(qiáng)

4條支腿受力面積大，結(jié)合履帶式設(shè)計(jì)，可輕松應(yīng)對(duì)具有嚴(yán)苛壓力要求的地面。面對(duì)松軟、泥濘的路面、草地、臺(tái)階等工況也不在話(huà)下，惡劣環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在大多數(shù)情況下，不易立即找出故障部位。因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi)，不能象機(jī)械傳動(dòng)那樣直接觀(guān)察，而且在測(cè)旦方面又不如電路那樣方便。另外，系統(tǒng)只有在運(yùn)行時(shí)才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象，某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復(fù)雜仕隨著系統(tǒng)的復(fù)雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多，表現(xiàn)得非常明顯。這就給檢查和排除故障帶來(lái)難度，往往不能一次就能準(zhǔn)確地判斷出故障的原因，那就得反復(fù)分析、反復(fù)檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因?yàn)橹??！　榱烁鼫?zhǔn)確地找到升降平臺(tái)故障部位，地減少和避免盲目性，盡量地避免拆卸本不應(yīng)拆卸的元件，在實(shí)際工作中，往往是按以下幾個(gè)步驟來(lái)處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障。

2、擔(dān)任高處作業(yè)人員必需身體安康，患有肉體病、及經(jīng)醫(yī)師審定患有，心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員，不準(zhǔn)參與高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、肉體不振時(shí)，遏止登高作業(yè)。

3、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊(duì)墜落措施，方可中止。

4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他風(fēng)險(xiǎn)的邊沿中止工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則工作人員須運(yùn)用安全帶。

5、峭壁、陡坡的場(chǎng)地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經(jīng)常，靠外面一側(cè)須設(shè)1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)18厘米高的側(cè)板或土埂，以防墜物傷人。