檢查井安裝首先做好砂礫原材料質(zhì)量控制

檢查井安裝首先做好砂礫原材料質(zhì)量控制，檢查、檢測砂礫料性質(zhì)，含水量、含泥量、級配等是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、顆粒級配良好的砂礫，其砂礫粒徑宜在2.5～5CM之間，不應(yīng)大于5CM，含泥量＜3%。用插入式振動器，插入間距可根據(jù)機(jī)械振幅大小決定，道路施工時(shí)對路基的碾壓，檢查井井筒的砌筑在道路施工中逐步完成。

檢查井周邊的路面在壓實(shí)過程中，并不是碾壓遍數(shù)越多，壓實(shí)效果越好，只有按試驗(yàn)路段中確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，才能保證每層的整個深度內(nèi)的壓實(shí)度處處均勻，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度。如碾壓遍數(shù)過多，基層的密實(shí)程度并不會有顯著的提高，相反，會造成基礎(chǔ)破壞，效果適得其反，且不經(jīng)濟(jì)。

對于檢查井根部壓路機(jī)無法碾壓的狹窄區(qū)域應(yīng)采用小型平板振動夯

對于檢查井根部壓路機(jī)無法碾壓的狹窄區(qū)域應(yīng)采用小型平板振動夯或大功率的平板振動器夯振壓實(shí)，振壓是重疊2/1夯底面。條件允許用壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，碾壓過程中一定要控制好壓路機(jī)的碾壓速度，由試驗(yàn)路段確定。不應(yīng)插至下臥粘性土層，注意掌握“快進(jìn)慢出”的原則，每層鋪筑厚度視振動器插入深度而定，在此為30cm，現(xiàn)場檢查井上作好標(biāo)記控制厚度，施工時(shí)含水量為飽和。路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)瀝青水泥面層下30CM寬、20CM厚范圍內(nèi)采用cl5水泥現(xiàn)澆，且在路面水泥施工前現(xiàn)澆水泥強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上。

水泥檢查井施工細(xì)節(jié)問題

水泥檢查井施工細(xì)節(jié)問題 化糞池設(shè)備已經(jīng)有很多年的使用歷史了，但是在施工方面依舊相對比較復(fù)雜，在施工時(shí)一定要注意施工的細(xì)節(jié)問題，不然影響到后期的使用將是一件很麻煩的事情，那么水泥檢查井在施工的時(shí)候需要注意哪些細(xì)節(jié)問題呢？ 細(xì)節(jié)一、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)化糞池的容量大小，確定水泥化糞池的組數(shù)和組合方式。 細(xì)節(jié)二、定位放線：開挖基坑土方，做好邊坡支護(hù)，對于地下水豐富的地區(qū)或是雨季施工，可在坑底設(shè)置積水坑和污水泵，及時(shí)將坑內(nèi)的積水及時(shí)排出，保障化糞池底座下土質(zhì)不受擾動，必要時(shí)可在水泥化糞池底部施工混凝土墊層。 細(xì)節(jié)三、若現(xiàn)場土質(zhì)較好，基坑可一次開挖成型，通過吊車吊裝化糞池就位，每一節(jié)化糞池身連接處通過人工坐漿連接，對土方開挖邊坡要求不太嚴(yán)格，保障兩天不塌方即可。通過這樣的方法來減少基坑土體暴露的時(shí)間，降低基坑邊坡土體塌方的機(jī)率和邊坡支護(hù)的費(fèi)用，提高施工的安全性。

水泥混凝土檢查井的施工流程

水泥混凝土檢查井的施工流程 說到混凝土檢查井，相信朋友們都不陌生。混凝土檢查井主要用于城市地下基礎(chǔ)設(shè)施，如供電、供水、通信、排水、有線電視、燃?xì)夤艿馈⒙窡艟€路等。通常位于管道的交叉口、彎道或變坡處，直管間隔一定距離，主要是方便地下管道的定期檢查、維修和維護(hù)，從而保障人們的日常生活。今天，小編介紹混凝土檢查井的施工過程。 混凝土檢查井施工工藝 1、測量放線 施工前必須進(jìn)行測量放線，按設(shè)計(jì)圖紙要求定點(diǎn)放線，確定井位中 心點(diǎn)和澆筑位置，然后放線定位，檢查無誤后進(jìn)行土方開挖。 2.底物的檢測和處理 在安裝混凝土檢查井之前，必須確認(rèn)基礎(chǔ)的狀況?；A(chǔ)的平整度、標(biāo)高、壓實(shí)度等方面應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行處理。應(yīng)特別注意地基承載力是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并控制好墊層的標(biāo)高和水平度。 3.井室組件和蓋板安裝 由于混凝土檢查井非常笨重，需要用16t汽車吊吊裝。1: 2防水砂漿灌漿應(yīng)在軸組件的接縫處使用。安裝混凝土檢查時(shí)，要保持井室垂直，預(yù)留孔軸線與管道軸線一致。 蓋板的安裝有一定的要求。安裝后應(yīng)保持平整，標(biāo)高不應(yīng)高于路基頂面。作業(yè)時(shí)，要求6-8人配合吊裝，2-3人負(fù)責(zé)吊鉤吊裝作業(yè)，4-5人調(diào)整罐內(nèi)方向。整個井室組裝完成需要30分鐘左右。 4.檢查井與管道的連接 管道與混凝土檢查井連接后，不可避免地會出現(xiàn)裂縫。此時(shí)，需要用1:2的防水砂漿堵塞裂縫，并涂上一層防水涂料，建議是2-3遍。在管道到達(dá)檢查井的井室之前，需要進(jìn)行一定程度的處理。防水砂漿應(yīng)鋪設(shè)并擠壓在管道底部，以確保管道與防水砂漿緊密連接。管道頂部和兩側(cè)應(yīng)填充防水砂漿，然后夯實(shí)，直到砂漿飽滿。 5.鑄造水槽 澆筑水槽時(shí)，需要將混凝土分為兩部分，一部分澆筑到流水底部，另一部分連續(xù)澆筑形成水槽。井室采用C15混凝土，渡槽表面采用1:2防水砂漿，分層夯實(shí)，表面找平，保持平直。