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恒生源汽車生產(chǎn)的雙層拉豬車上戶需要環(huán)保公告嗎,牲畜專業(yè)運(yùn)豬車 拉豬車批量批發(fā)廠家直銷箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板;1,分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機(jī)構(gòu),通過(guò)液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。2, 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。3, 恒溫系統(tǒng)。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍,節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi),而且豬仔的密度更低了,運(yùn)輸更高了。由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉(cāng),箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。4, 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔。5, 進(jìn)出通道。后門通過(guò)液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄。6, 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電。
我公司生產(chǎn)的豬場(chǎng)專用裝豬卸豬臺(tái)可用三層裝豬臺(tái),可移動(dòng)或固定在某個(gè)地方。卸豬臺(tái)該系列升降平臺(tái)適用于各大養(yǎng)豬場(chǎng)、肉食廠、生豬交易市場(chǎng)、生豬屠宰場(chǎng)等可利用卸豬臺(tái)連接貨車與地面,缷豬臺(tái)(上豬臺(tái))坡度要小于等于20度,讓豬緩慢自行上下車,便于轉(zhuǎn)移運(yùn)輸,避免摔傷。適合大、中型養(yǎng)豬場(chǎng)和中轉(zhuǎn)站裝豬、卸豬時(shí)使用。只要輕按電鈕,便可輕松的將您的豬送到卡車的一、二、三層,而且省時(shí)省力,使豬上、下卡車再也不為難了.卸豬臺(tái)該系列升降平臺(tái)適用于各大養(yǎng)豬場(chǎng)、肉食廠、生豬交易市場(chǎng)、生豬屠宰場(chǎng)等可利用卸豬臺(tái)連接貨車與地面,缷豬臺(tái)(上豬臺(tái))坡度要小于等于20度,讓豬緩慢自行上下車,便于轉(zhuǎn)移運(yùn)輸,避免摔傷。
主要用途:養(yǎng)豬場(chǎng)專用液壓卸豬臺(tái)、上豬臺(tái)、登豬橋,養(yǎng)鴨場(chǎng)專用卸鴨臺(tái),利用該設(shè)備液壓升降,裝卸車簡(jiǎn)單易操作。動(dòng)力選配:交流220V(標(biāo)準(zhǔn)配置)、交流380V電源、直流電源、手動(dòng)泵。
主要經(jīng)營(yíng)動(dòng)物車,拉豬車,拉牛車,畜禽運(yùn)輸,牲畜運(yùn)輸,種豬運(yùn)輸 生產(chǎn)用于運(yùn)輸家畜家禽的三層運(yùn)輸車,全鋁合金箱體,裝卸快,使用壽命長(zhǎng),努力動(dòng)物運(yùn)輸中的率,動(dòng)物的應(yīng)急反應(yīng),保護(hù)動(dòng)物福利,肉制品食品,為消費(fèi)者的食品保駕護(hù)航。
畜禽運(yùn)輸車畜禽運(yùn)輸車柵欄型分為:柵欄型 (碳鋼)不帶升降、柵欄型(碳鋼)帶升降、柵欄型 (不銹鋼)。拉豬倉(cāng)欄車畜禽運(yùn)輸車可選擇箱體內(nèi)隔層整體升降、單端傾斜升降、垂直升降尾板。拉豬倉(cāng)欄車畜禽運(yùn)輸車可選擇箱體內(nèi)隔層整體升降、單端傾斜升降、垂直升降尾板。升降式倉(cāng)欄車畜禽運(yùn)輸車箱體可選擇不銹鋼柵欄式結(jié)構(gòu),兩層整體升降隔層,底板為鋁花紋板,獨(dú)立可拆卸隔欄。
除了在科技環(huán)保方面的突出表現(xiàn)外,東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車一貫可靠、安全、節(jié)油等特點(diǎn),具有強(qiáng)勁的承載力和動(dòng)力。車廂在外型設(shè)計(jì)上,力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、工藝先進(jìn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接而成,廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型,具有較高的強(qiáng)度,同時(shí)具有自重輕、倉(cāng)柵欄桿可半拆、全拆和隨意升降、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn)。尤其值得一提的是,與同類產(chǎn)品相比東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著的改善,該車在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動(dòng)范圍等方面均處于國(guó)內(nèi)水平。