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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 12:05  








大量硬液壓管路斷口的觀察和分析表明,硬管的裂是一種疲勞破壞,所以在管路上必定存在交變載荷的作用。當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓管路要承受較高的壓力,再加上壓力不穩(wěn)定產(chǎn)生的交變應(yīng)力、設(shè)備振動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)應(yīng)力、裝配應(yīng)力等的共同作用,使硬管在材料缺陷處、腐蝕點(diǎn)或損傷處產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,管路發(fā)生疲勞破壞斷裂而漏油。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點(diǎn),所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓產(chǎn)品。對于橡膠管路則會(huì)從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴(yán)重的地方發(fā)生老化、變硬和龜裂,后油管破而漏油。






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