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船用潤滑油的使用管理
在保證油品質(zhì)量等級和黏度等級滿足柴油機(jī)使用要求的前提下,可以使用不同廠家生產(chǎn)的或牌號不同的潤滑油,但不要混用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼內(nèi)潤滑油的液面高度。若液面過低,則由于油量不足而導(dǎo)致油溫過高;油面過高,易引起竄油,使?jié)櫥拖脑黾?。這些都會影響柴油機(jī)的正常使用。在起動柴油機(jī)前,應(yīng)先起動潤滑油泵進(jìn)行預(yù)潤滑,
潤滑油的顏色與其質(zhì)量有關(guān)嗎?
極壓抗磨劑,劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后,體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。染色劑的影響。有時(shí)要在某些潤滑油、潤滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的有時(shí)是為了起到警示作用以區(qū)別其他潤滑油,有時(shí)是為了區(qū)別不同的產(chǎn)品線,染色劑不會起來任何潤滑保護(hù)的作用。
潤滑油常見問題
滴一滴機(jī)油,如機(jī)油爆裂證明機(jī)油含有水分,這個(gè)辦法能檢測0.2%以上的含水量。油滴斑點(diǎn)試驗(yàn):取一滴機(jī)油滴到濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況機(jī)油迅速擴(kuò)散,中間無沉積物,表明機(jī)油正常;機(jī)油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明機(jī)油已變臟,應(yīng)及時(shí)更換;以上兩個(gè)測試結(jié)果顯示,均可繼續(xù)使用。相對汽機(jī)油測試結(jié)果較為直觀,柴機(jī)油則不是很明顯。油斑測試建議僅作參考。
標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,代表著和可靠
生物基潤滑油,之所以能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),源于其的技術(shù)和值得信賴的可靠性,于國于民有著重大的意義。南開大學(xué)生物質(zhì)化學(xué)利用工程實(shí)驗(yàn)室,集合院士,專家學(xué)者組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)出具有水平的生物基潤滑油,獲得國家科技進(jìn)步二等獎,科技進(jìn)步三等獎,列入國家十二五,十三五等重大專項(xiàng),為行業(yè)實(shí)現(xiàn)了石油替代,一舉填補(bǔ)了國內(nèi)外長壽命生物質(zhì)可降解合成潤滑油的空白,具有非常高的社會效益。同時(shí)還榮獲節(jié)能中國貢獻(xiàn)獎、全國潤滑油行業(yè)質(zhì)量品牌等榮譽(yù),也被中國方程式大獎賽為專用油。